Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
22 Май 2012, 20:43:54
Начало Помощь Поиск Войти Регистрация
Новости: На форуме появилась дисконтная система

+ Ниссан форум
|-+ Ниссан-форум по моделям: автомобили 4x4 Ниссан
| |-+ Nissan x-trail
| | |-+ Диски
« предыдущая тема следующая тема »
Страниц: [1] Печать
Автор Тема: Диски  (Прочитано 5273 раз)
Комар
Newbie
*

Авторитетность: 0
Offline Offline

Сообщений: 5


« : 07 Март 2007, 10:42:41 »

У кого какие диски на Иксе? Я склоняюсь к следующему варианту: StilAuto 5х5 7х16/5х117.3 et 42. Сомнения одолевают в плане крепежной системы, а именно евроболтов. Кто что думает по этому поводу? Заранее благодарю.
Записан
Alex_box
Newbie
*

Авторитетность: 0
Offline Offline

Сообщений: 6


Email
« Ответ #1 : 13 Март 2007, 10:09:37 »

А что, они очень редко трескаются (евроболты в смысле). Думаю, если бы евроболты были проблемным вариантом, все бы об этом знали. На зиму ставлю 16 + липучку какую-нибудь. Весной куплю 17))
Записан
Комар
Newbie
*

Авторитетность: 0
Offline Offline

Сообщений: 5


« Ответ #2 : 14 Март 2007, 09:12:41 »

Откуда бы знали? Болты крошатся от плохой закалки и корейского производства.
Будете брать 17-е диски, берите 5 колес))) Я посчитал у себя – шипованные Нокиан обойдутся в 50000 руб. (4 колеса). Поэтому и хочу взять 4 16х. но вот с болтами заморочка.
Записан
Alex_box
Newbie
*

Авторитетность: 0
Offline Offline

Сообщений: 6


Email
« Ответ #3 : 15 Март 2007, 10:26:34 »

Зачем 5??? Дотяму до шиномонтажа на запаске, а там 17 поставлю обратно??? А 16 литье сыграет роль докатки)))
Записан
Комар
Newbie
*

Авторитетность: 0
Offline Offline

Сообщений: 5


« Ответ #4 : 16 Март 2007, 10:12:53 »

Вряд ли дотянешь. В том-то и дело. Разнообувка что на машину, что на ногу, ни к чему хорошему не приведет. Минимум ступицу менять придется.
Записан
СЕРЖИК
Newbie
*

Авторитетность: 0
Offline Offline

Сообщений: 1


« Ответ #5 : 20 Март 2007, 09:43:04 »

Что такое "евроболты"? Сейчас тоже ищу зимнюю резину и диски для нее. В мануале Икса 2006 указаны параметры допустимых дисков: ЕТ-40, JJ6,5 Диаметры 15-16-17, если я правильно помню. А как точно узнать допустимые параметры размеров крепежных отверстий и расстояний между ними? Я пришел к результату 5Х114,3 Dia66,1. поправьте, если не прав. Каковы допустимые отклонения от этих параметров, чтобы дилер не снял с гарантии на подвеску?
Записан
Комар
Newbie
*

Авторитетность: 0
Offline Offline

Сообщений: 5


« Ответ #6 : 21 Март 2007, 10:55:45 »

Евроболт – это неторцевой болт, который монтируется многогранным ключом, похожим на многогранную отвертку. Если болт сделан в Одессе на Дерибасовской и у мастеров в сервисе руки растут из…, начинаются проблемы. Болт может раскрошиться, ключом его уже не достанешь, итог – перегрев ступицы после сварочных работ.
Насчет колес - 5х117.3 et 42, ссылаюсь на фициала.
Записан
Евгений Г
Newbie
*

Авторитетность: 0
Offline Offline

Сообщений: 1


Email
« Ответ #7 : 10 Апрель 2007, 07:36:24 »

Мне на зиму вместе с машиной досталось наше литье (без комментариев) и Купер нешипованный. Хотя, если бы сам покупал, купил бы с шипами.
Записан
пильна
Newbie
*

Авторитетность: 0
Offline Offline

Сообщений: 2


Email
« Ответ #8 : 09 Октябрь 2007, 07:22:32 »

Почему такое пренебрежение к отечественному литью? Между прочим на 1000-сильном "Бугатти" стоят диски отечественного пр-ва!!!
Записан
Страниц: [1] Печать 
« предыдущая тема следующая тема »
Перейти в:  


Войти

Раскрутка форума | Веб студия Самара - «Информбокс» | Другие автофорума | Powered by SMF 1.1.5 | SMF © 2006, Simple Machines LLC