Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
22 Май 2012, 03:50:54
Начало Помощь Поиск Войти Регистрация
Новости: На форуме появилась дисконтная система

+ Ниссан форум
|-+ Дригие модели Ниссан
| |-+ Остальные модели
| | |-+ N. CEDRIC		 « предыдущая тема следующая тема »
Страниц: [1] 2 Печать
Автор Тема: N. CEDRIC  (Прочитано 6265 раз)
Djoy
Newbie
*

Авторитетность: 0
Offline Offline

Сообщений: 3


Email
« : 26 Октябрь 2006, 07:08:24 »
Большой расход. Nissan Cedric 1997 г.в V=2.0 литра, на сотню 16 -18 литров. С чем связано???
Записан
Vigo
Newbie
*

Авторитетность: 0
Offline Offline

Сообщений: 4


Email
« Ответ #1 : 30 Октябрь 2006, 08:29:37 »
Причин много, и скорее всего не одна. В сервис.   
Записан
Фортуна
Newbie
*

Авторитетность: 0
Offline Offline

Сообщений: 2
« Ответ #2 : 30 Октябрь 2006, 11:16:41 »
Та же фигня. Только у меня Санни, расход 12 литров на сотню. По-моему, это много.       
Записан
Vigo
Newbie
*

Авторитетность: 0
Offline Offline

Сообщений: 4


Email
« Ответ #3 : 30 Октябрь 2006, 11:59:50 »
Посмотрите на пробег, наверняка гораздо больше чем 100 тысяч. А MAF рассчитан на 80 тысяч максимум. Поменяйте, почувствуйте разницу.
Записан
Djoy
Newbie
*

Авторитетность: 0
Offline Offline

Сообщений: 3


Email
« Ответ #4 : 31 Октябрь 2006, 07:48:51 »
Я дико извиняюсь, что такое MAF?
Записан
Vigo
Newbie
*

Авторитетность: 0
Offline Offline

Сообщений: 4


Email
« Ответ #5 : 31 Октябрь 2006, 09:25:12 »
Mass Air Flow или air flow sensor, как кому нравится. Датчик измерения расхода воздуха, который поступает в двигатель, живет около воздушного фильтра.
Записан
Djoy
Newbie
*

Авторитетность: 0
Offline Offline

Сообщений: 3


Email
« Ответ #6 : 31 Октябрь 2006, 09:41:57 »
Так и надо было говорить))))     
Записан
Фортуна
Newbie
*

Авторитетность: 0
Offline Offline

Сообщений: 2
« Ответ #7 : 31 Октябрь 2006, 10:36:09 »
Мдя, пробег 110.       
Записан
Вася
Newbie
*

Авторитетность: 0
Offline Offline

Сообщений: 5


Email
« Ответ #8 : 01 Ноябрь 2006, 07:51:42 »
У меня проблема решилась чисткой карбюратора и заменой лямбды. Пробег больше 200.
Записан
adamsss
Newbie
*

Авторитетность: 0
Offline Offline

Сообщений: 1
« Ответ #9 : 03 Ноябрь 2006, 07:28:26 »
Откуда на карбовых машинах лямбда, кто мне объяснит?   
Записан
Страниц: [1] 2 Печать 
« предыдущая тема следующая тема »
Перейти в:  


Войти

Раскрутка форума | Веб студия Самара - «Информбокс» | Другие автофорума | Powered by SMF 1.1.5 | SMF © 2006, Simple Machines LLC